2007年12月29日，我省“861”重点项目、标志着全省“市市通高速”目标实现的合淮阜高速公路北段建成通车，不仅结束了淮南市不通高速公路的历史，而且将安徽高速公路通车里程延伸至2200公里，通车里程进入全国前十名。省政府副省长黄海嵩，省交通厅厅长梅劲、副厅长罗宁及沿线市委、市政府领导和有关人员出席了通车典礼。
　　合淮阜高速公路项目路线全长190.7公里，建设计划工期为3年，建设项目概算投资77.2亿元。经合肥、六安、淮南、阜阳四个市级行政区域。阜阳至淮南段为双向四车道，路基宽28米，设计时速120公里/小时；淮南至合肥段路基为六车道，路基宽34.5米，全线为沥青混凝土路面结构，上面层采用SMA技术。
　　合淮阜高速公路北段的建成将连接北京至珠海、东营至香港、烟台至汕头等多条国道主干线，并与拟建中的泌阳至新蔡高速公路一起，在上海至西安、上海至洛阳两条国家重点公路之间构筑一条东西向的高速公路通道，对改善皖西北中心城市阜阳、淮南、六安的对外交通条件，加强与东南沿海发达地区的联系，接轨长三角，融入南京都市圈，促进沿线地区经济的发展，完善我省路网布局都极具深远的意义。