二、坚持推进“村村通”工程与完善农村公路配套设施建设相协调，更加突出实现农村路通车通的现实需要。上半年，全省农村公路完成投资15.72亿元、在建里程达1.6万公里、完工3680公里、比去年同期增加627公里。基于当前全省“村村通”工程建设呈现的加快发展新形势，省交通厅在调研中提出，要更好地发挥“村村通”工程在带动农村经济发展、方便农民群众出行，服务新农村建设中的作用，必须坚持党委政府坚强领导、行业及相关部门全力以赴、人民群众积极参与，强化“三个互动”，推动全省农村公路建设全面协调和可持续发展；必须坚持以质量和安全为核心，进一步完善“政府督查、部门指导、企业自检、专业监理、群众监督”的五级质量监督体系，严把设计、招投标、材料采购等重要环节，提高农村公路建设质量；必须立足于路通车通、有路必养，坚持“路、站、运、养一体化”的发展思路，加快农村客运站点、渡改桥等配套设施建设，推动建成一条公路，服务一地群众，带动一方经济。同时，要按照“尽力而为、量力而行”的原则，正确处理速度与质量、与减轻农民负担的关系，多修老百姓愿修想修的道路。
三、坚持建设与管理相协调，更加突出人民群众对提升交通运输服务品质的新要求。调研发现，随着市场化进程进一步加快，特别是推进安徽跨越式发展战略的加速实施，全省经济社会对交通运输的需求更趋旺盛，交通要在加快基础设施建设中更好地服从大局、服务人民群众安全便捷出行，必须要坚持建设与管理并重，强化依法治交，逐步建立以服务为主要内容的交通市场动态监管体系、以诚信为主要内容的交通信用体系，打击不正当竞争和各种违法经营活动，完善治理超限超载长效机制，进一步优化全省运输市场环境；必须要积极引导运力结构调整，整合交通资源，推进现代物流业发展，在创新运输方式中降低物流成本、提高运输效率；必须要积极引入现代管理手段和信息技术手段，推进交通基层站所和服务窗口的全面建设，在深化效能建设中落实各项便民利民措施、提升交通服务品质。
（厅效能办）
合肥市交通局以效能建设推动交通加快全面发展
近期，合肥市交通局为深入推进效能建设，促进交通又好又快发展，对45项重点工作进一步明确目标任务和完成时限，务求今年的建设、管理和服务工作落到实处。
一是大力推进交通重点工程建设，确保年内两条出城口道路和在建重要县道如期竣工。组织实施国省道干线及重要县道升级改造，加快合安、合马2条出城口道路建设进度，确保年内建成通车。积极做好合六、合水、合白、合淮、合店5条出城口道路改建工程的前期准备，力争部分项目尽快开工建设。大力实施重要县道合水路、山双路改建工程，确保年内建成通车。协调实施高速公路连接线建设，积极争取合六叶、合淮阜高速公路连接线项目落实。适应城市“141”空间布局，完成4门客运换乘中心和合裕路汽车综合服务站场规划选址的确定工作，争取尽快开工建设合肥港综合码头（新址）项目。
二是奋力推进“村村通”工程。加大农村公路和配套设施建设力度，今年全市将完成续建和新建通村水泥路1000公里，实现新农村建设示范村和少数民族地区“村村通水泥路”，达到全市80%以上的行政村通水泥路。围绕实现“路通车通”的目标，坚持把农村公路与农村客运站点同步规划、同步建设，确保今年建成6个农村客运站。同时，今年起将通村水泥路路肩、标志标牌等附属设施建设纳入工程合同管理，同步建设、同步完善、同步验收，使新建村村通充分服务于新农村建设。目前，正在肥东县开展农村公路管理养护体制改革试点工作，在认真总结试点经验的基础上，逐步达到“有路必养”。
三是强化行业管理。大力实施各项便民利民新举措，规范出租汽车市场管理，深化“讲文明、树新风”活动，建立健全客运市场管理等长效机制。在合肥市交通、运政、公路网及有关媒体上，公布交通系统全部许可事项、许可依据、许可程序、许可期限、许可结果，接受公众咨询和投诉。及时发布并更新一、二级汽车客运站班次时刻表；每季度公布辖区内重点客运线路运力、市场需求情况。强化国省道、重要县道信息服务，利用公共信息渠道，及时准确地向社会提供公路路况、灾害、建设和通阻信息。建立治理“三乱”快速反应机制，市交通局组织人员每月暗访一次，一旦发现“三乱”行为，坚决予以严处。
（合肥市交通局）
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