15.1.3提取的安全活动奖励经费，只限用于安全宣传教育和奖励，不可挪用它处。
15.1.4制定评比条件，完善评比制度。
15.2违章、肇事和违规处理制度
15.2.1对违章、肇事和违反企业内部安全管理规定的责任人，给予必要的行政处分和经济处罚。
15.2.2坚持“事故三不放过”原则(弄清事故原因、责任人和群众受到教育、防范措施)，追究发生重大及其以上等级事故的原因、责任，给责任人必要的处罚。
15.2.3安全行驶里程是评定高等级驾驶员、晋级或应聘和条件之一。对肇事驾驶员的安全行驶里程，应按责任大小，予以部分及至全部扣除(归档案)。扣除办法可参照表Ⅱ规定执行或企业自定。
表Ⅱ
责任分类 次要 同等 主要 全责
扣除量(公里)
事故分类
一般事故 50000 150000 200000
重大事故 150000 400000 全部 全部
特大事故 全部 全部 全部 全部
注：一般事故是指一次事故造成重伤1～2人或轻伤3人及以上；现场车、物损失折款1，000元至30，000元以下的事故。
重大事故是指一次事故造成死亡1～2人；或重伤3～10人；或现场车、物损失折款30，000元至60，000元以下的事故。
特大事故是指一次事故造成死亡3人及其以上；或重伤11人及其以上；或死亡1人，同时重伤8人及其以上；或死亡2人，同时重伤5人及其以上；或车、物损失折款60，000元以上的事故。
15.2.4已实行各种形式承包经营的企业，应制定对肇事者处理行车事故费交付方面的专门规定。
16驾驶员上岗考核条件
16.1必须持有公安交通管理部门颁发的“中华人民共和国机动车驾驶证”和运管部门核发的“安徽省营业性驾驶员上岗证”。
16.2具备良好的身体素质，恪守职业道德，作风正派和遵章守纪。
16.3驾驶大型、重型、危险品及特种货物运输汽车的司机，必须具备三年或100000公里以上安全驾驶经历。
16.4从事危险品和特种货物运输的车辆，应当装置运输标志，驾驶危险品运输车辆的驾驶员还应持道路运政机构颁发的上岗操作证。
16.5驾驶员具备有三年或100000公里以上安全驾驶大货车经历后方可参加获取大型客车驾驶证的考试。
16.6企业调入或聘(录)用驾驶员，应先由安全部门进行资格审查和技术考核合格后，方可办理手续。所在车队还应安排车辆随车实习一至三个月(客车驾驶少于三个月)，通过考评后可单独执行运输任务。
16.7企业接收刚从汽车驾驶学校培训并经考核合格的实习驾驶员，不可直接单独执行运输任务，还必须在企业指定的工作负责、技术熟练且具备200000公里以上安全驾驶经历的驾驶员带领实习。实习期不可少于半年，不得安排400公里以上的长途或夜班车实习。实习期满后，由指导驾驶员推荐，经考评合格后方可单独执行运输任务。
16.8企业所有在岗驾驶员必须服从管理，不得将车辆随意转让或私聘他人驾驶。
17调度工作安全制度
17.1调度员必须坚持凭车辆技术检查站签发的车辆安全运行技术合格证安排运输任务。
17.2营运里程在400公里以上(含400公里)的客运班车，行驶途中必须双司机或实行其它行之有效的轮休制度。
17.3需临时补充驾驶员上岗时，必须严格遵照安徽省公路运输管理局(96)2号《关于实行临时补充驾驶员上岗前考核的规定》。
17.4依据《安徽省道路旅客运输业户开业技术条件》(试行)合理安排车辆营运线路。
17.5安排加班或包车时，必须保证驾驶中途有足够的休息时间，做到合理调度。
第四章 承包经营安全管理
18承包经营基本条件是指汽车运输企业现行各种类型的承包必须遵照的条件。
19车辆应是新车或达到一、二级车况的在用车，一律以企业的名义在公安车管、交通运政机关登记入户，统一喷涂企业名称及自编号。
20由企业代办车损险、驾驶员人身险、旅客意外伤害险、第三者责任险等必需的保险种类；承包者要按规定交纳行车事故风险抵押金、处理事故费用统筹金等。
21必须接受企业对车辆技术的监督、检查和强制维护；车辆送修和维护费用按企业内部统一标准和方式核算、收取。
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